Bijzonder werk

Een oude klasgenoot van mij die ik jaren niet had gezien vertelde mij dat hij bijzonder werk deed. Zo was hij een keer een hele week op stap geweest met een bekende rockster. Zo iemand kan niet zomaar een kaartje kopen en naar het Rijksmuseum gaan zonder bestormd te worden, dus daar moesten allerlei maatregelen voor worden genomen. Een hele leuke uitdaging. Vooral als blijkt dat zo’n onbereikbare man waar veel mensen tegen op kijken, zelf gewoon super aardig is en er een klik is. Dan heb je niet alleen eer van je werk, maar gaat het ook veel beter omdat er minder druk op ligt.

Toch vraag ik me af hoe het is als je alles hebt bereikt wat je kunt bereiken op deze wereld en ook zo ongeveer alles kunt kopen of het dan allemaal nog wel voldoening geeft.
In het lied Satisfaction heeft Mick Jagger,  het er over dat er eigenlijk niets is wat voldoening geeft. Hoe hard hij het ook probeert. Terwijl we Mick toch niet tot de armsten van de wereld hoeven te rekenen, die jongen heeft toch aardig wat middelen tot zijn beschikking.

Misschien ligt daar ook het probleem. Het proberen.
Hoe hard je ook werkt, of je best doet.

Is tevredenheid dan een keuze?
Ik denk het wel, daar kom ik zo op terug.

Nodig of..

Dat kan ook de andere kant op gaan, dat je het allemaal wel best vindt zo. Ten diepste is dat een nog grotere ontevredenheid.

Mick zingt ook, dat je niet altijd kunt krijgen wat je wilt. Iets wat voor Mick heel lang duurt omdat hij best wel gemakkelijk zijn zin kan krijgen, wat het ook kost. En toch heeft hij de ervaring dat het daar niet aan ligt. Hij zingt er achteraan dat je soms wel krijgt wat je nodig hebt. En dat is dan niet hetzelfde als jij bedacht had.

Als alle omstandigheden goed zijn en ik helemaal opnieuw kan beginnen dan gaat het allemaal wel lukken.

Hoe vaak hebben we dat niet gedacht? Ik wel tenminste.

Maar is dat wel echt zo? Na de zondvloed waren alle slechte mensen verdronken. Alleen de man die gehoorzaam was, zijn vrouw en hun zonen met hun vrouwen.
Acht personen totaal, die aan den levende lijve de grootheid van God hadden meegemaakt.

Deze mensen werden geplaatst op een plek waar ze helemaal opnieuw konden beginnen.

U en ik weten dat het niet helemaal gelukt is als we zo om ons heen kijken.

In Lucas 4:18 wordt de tekst uit Jesaja herhaald. Jezus zelf kondigt hier aan dat Hij is gezalfd om aan armen het goede nieuws te brengen om aan gevangen hun vrijlating te verkondigen. Hij vertelt de geleerden dat Hijzelf de vervulling is van dit schrift.

Toch nemen velen van de schriftgeleerden dit niet voor waarheid aan, ze geven de omstandigheden en hun ervaring een hogere waarde.
En ook zien ze hun positie ineens aangetast. Het volk geeft hun eer en aanzien en dan moeten ze ineens hun mening bijstellen.
Dat is toch de zoon van Jozef zeggen ze tegen elkander.

Kom tot Mij allen die vermoeid en belast zijt, zegt Jezus. Maar wij denken dat kan toch niet de hele oplossing zijn. We moeten toch ook nog wel onze omstandigheden aanpassen. Nieuwe tegeltjes in de tuin, mooie kleren en snelle auto voor de deur.
En daar moet hard voor gewerkt worden.

Jezus zegt ook; zoek eerst mijn koninkrijk en mijn gerechtigheid en al het andere schenk ik u bovendien.

Dus als ik voor Jezus kies krijg ik ook een mooie auto??

Het gaat er om dat je Hem op de eerste plaats zet, dan ga je Zijn gerechtigheid plaatsen boven de dingen waar jij denkt recht op te hebben. We denken vaak nog zoveel recht te hebben op dingen. Boosheid om wat ons is aangedaan is zo’n recht. Of eten drinken, winkelen, noem ze maar op. Dat heb ik wel verdiend zeggen we dan.

Als je kiest voor Jezus en Hem ook werkelijk wilt leren kennen door een relatie met hem aan te gaan. Dan kies je voor Zijn rust vanuit Zijn overwinning. Tevreden met wat je hebt mag je genieten van wat Hij nog gaat brengen. Soms lijkt Hij ook zo ver onbereikbaar, maar Zijn woord zegt zoek en je ZULT vinden.

Dan maken de omstandigheden niet meer uit, want Hij is er bij.
Mick zong; je krijgt dan misschien niet wat je wilt, maar wel wat je nodig hebt.

Zij zelfs Jezus dat niet ook? Niet mijn wil,….

 

Zelf doen

Je ken ze wel al die mensen die graag iets zelf willen doen, bijvoorbeeld om geld uit te sparen. Of omdat ze graag; Oh heb je dat zelf gemaakt ? willen horen. Soms is er niemand anders die het beter kan. Dan stelt men zulke hoge eisen ( aan zichzelf ).

Zelf bepalen

Het doe het zelven is een groot goed, er zijn enorme winkels voor en t.v. programma’s. Vaak gaat het over schilderen, behangen bouwen en verbouwen.
Het kan ook zijn dat internet vele optie’s aanbied, waar jij helemaal zelf kunt bepalen wat je koopt, in welke kleur, vorm, materiaal. Jij bent de klant, jij bepaald. als je maar betaald.

Zelf betalen

Maar soms gaat het dieper. Je voelt je alleen, onbegrepen, onmachtig, noem maar op. Er is geen winkel met een oplossing.
Vaak weten we wel wat de oorzaak is, maar niet hoe het verder moet. We willen eigenlijk dat het vanzelf weer goed komt, en wij zijn zelf natuurlijk niet de oorzaak, dus daar hoeven we het niet te zoeken. En we willen graag de snelste of goedkoopste oplossing.

Net als in de doe het zelf winkel, uit de 5 euro bak.
Maar we weten ook dat de goedkope schroefje’s sneller afbreken, eerder roesten en niet altijd goed passen.

Ruimte

Jezus zegt; Kom tot mij allen die vermoeid en belast zijt, en Ik zal je rust geven. Daar moeten we zijn. En niet alleen langskomen en het probleem uitleggen, maar ook samen aan de slag. Er zijn geen plaatjes die zichzelf vast schroeven, als we wel schroefje’s kopen, maar ze dan in de kast leggen, hebben we de juiste materialen in huis, maar nog geen resultaat.

Open

Wanneer we een vakman vragen en we doen de deur niet open, moet hij dan alles door de brieven bus doen? Dan is het niet onmogelijk misschien maar gaat het heel lang duren. Zo staan veel bijbels ongebruikt op boekplanken.
Jezus zegt ook; Ik sta aan de deur en ik klop. Al wie Mij OPENDOET, ik zal binnengaan en maaltijd met hem vieren.
Als je dan toch zo graag iets zelf doet; geeft Hem dan de ruimte om in jou te werken, dan kun je samen verder.

Tijd om te leren

Vanmorgen had ik zondagsschool met de kleintjes, een jochie van 5 zei dat ie nooit wat hoorde als hij tegen God sprak. Ik mocht hem vertellen dat hij toen hij nog veel kleiner was hij zijn moeder ook niet kon verstaan, maar dat hij nu hele gesprekken kon voeren met zijn ouders. Dat is niet vanzelf gebeurd maar gekomen omdat ze altijd door zijn blijven gaan met elkaar te praten.
Hij snapte heel goed wat ik bedoelde.

Om te verstaan moet je luisteren, dat kan niemand voor jou, dat mag je helemaal zelf doen.

 

Er zijn van die momenten in je leven die echt bij blijven, zoals bijvoorbeeld je eerste rijles.

Ik ben nog uit de tijd dat je moest wachten tot je 18 was, en op mijn verjaardag kwam de witte auto met het blauwe L bordje bij ons de oprit op. Er kwamen zo vaak auto’s de oprit op, maar dit keer was ik het zelf die er legaal weer mee wegreed.

De instructeur eindigde met de legendarische woorden; het autorijden hoef ik je niet meer te leren, vervolgt met iets in de stijl van: maar het afleren van dingen die toch echt niet zo horen als jij denkt, zal wat meer moeite gaan kosten. Misschien zag ik de auto als een soort overdekte tractor en met een tractor had ik wel wat meer ervaring mee. Met een auto in de weide achter het huis trouwens ook.

Leren

De functie van een rijinstructeur is volgens mij meer psychologisch inzicht dan het werkelijke aanleren van de voertuig bediening, zoals dat volgens mij officieel heet.

De praktijk en de theorie op een juiste manier samenbrengen, waardoor een veilige verkeersdeelnemer ontstaat.

Dat heeft ook heel veel te maken met de reactie op de verschillende verkeerssituaties.

De een word boos als de ander een fout maakt, de ander bang. De volgende neemt de regels niet zo nauw en vind dat een ander dat ook maar eens moest doen. Of juist dat ander helemaal niets verkeerd mag doen.

En dan zijn er ook nog veel bestuurders die het nog niet zo goed onder de knie hebben. Al die mensen bij elkaar noemen we het verkeer. Een continue in beweging zijnde massa van mensen en reactie’s. Onder invloed van stress, druk, haast of juist ouder op het gemakkie of nog jong en wat minder ervaren.

Theorie en praktijk

In het geloof is het vaak al niet anders, de een kent heel goed de theorie. De ander veel meer de praktijk. Weer anderen vinden zichzelf de best chauffeur of blijven maar een beetje thuis omdat het anders wel eens niet goed zou kunnen gaan. Velen nemen ook het openbaar vervoer en vertrouwen op de persoon aan het stuur die de weg wel zal weten.

Het voordeel van rijles is dat er iemand bij is die het voertuig kent, de theorie weet en die ook jou naarmate de lessen volgen beter leert kennen. Deze persoon laat jou in je waarde, kent steeds beter jouw capaciteit en kan ingrijpen als dat nodig is.

De Bestuurder

Wel ben jij degene die het voertuig bestuurd. Jij bent het aan het doen. Pas als het echt mis dreigt te gaan grijpt hij of zij in. In het traject van het leren auto rijden ‘stuurde instructeur alleen maar met woorden en uitdagingen om de theorie in praktijk te brengen.

Ik denk dat wij ook mogen weten dat als we de woorden van de bijbel in praktijk gaan brengen, we zelfstandig mogen sturen, gas geven en remmen. Math 28:20 zegt Zie, Ik ben met u. Alle dagen van uw leven tot aan de voleinding van deze wereld.

Je mag zelf gas geven en sturen, met Hem aan onze zijde. Wel luisteren of we de goede kant opgaan en misschien moeten we nog wat dingen afleren. Zoals bijvoorbeeld stress, druk, haast of……

‘Heipalen’ is ook  gepubliceerd op de website van Dagelijkse Broodkruimels: https://www.dagelijksebroodkruimels.nl/heipalen/

Lees verder “Heipalen” →